美国海军使用的独特舰船管道修磨工具

船舶上的管路按传送介质可分为5类：蒸汽管系，燃油与润滑油管系、压缩空气管系、货油或货（液化）气管系与其他管系；按照管系的功能又分高压管系、核动力管系、高温关系、低温管系、化学介质管系等多种；这些管系确保了船舶动力装置、甲板设备、压载系统和生活设施的正常运转以及船舶的安全航行，当然，这是与船舶管路的焊接质量是密切相关的。

船舶管路的建造是设计、制作加工工艺、焊接质量（包括焊缝内外表面质量）以及表面处理、管路安札势能等一系列高技术要求的工程。

尤其是在管子焊接这一块，管路焊接技术作为现代船舶建造工程的关键技术之一，一直受到各国造船业的高度重视。目前，来看船舶焊接最常用的方法则是手工电弧焊。所以各个船厂为了减轻工人的劳动强度，开发除了一些列焊接辅助设备。尤其是对于小口径管的内焊缝的质量的监控和修磨的设备，因为这些管子工人是无法用眼睛看到和处理的。还有就是对于管子对接处采用惰性气体保护的设备。

➜美国NMC公司，正是本着这个思路开发出了局部气体保护设备和管内焊缝修磨设备。

视频奉上：

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