少加油减轻的重量跟沉重的车身相比,是微不足道的,而且你省下的油钱,跟你跑加油站花的油钱,其实是差不多的。最重要的是:
汽车的油泵在工作时温度较高,浸在汽油中可以有效降温,如果油箱中的液面总是过低,就会影响油泵散热,缩短使用寿命。另一方面,如果油面过低,遇到路面不平,汽车颠簸时油泵会经常抽空,加重发动机负担。
另外,一些车主每次都要等油表灯亮后才去加油,长此以往会对车辆的油泵和燃油系统造成伤害。专业人士建议,油箱剩余四分之一油量时就应及时补充。
开车的朋友,应该都听说过这句话:“在给车加油的时候,加半箱油能够省油,并且对发动机也好!”
一直以来甚至被众多车主奉为经典,但汽修技师告诉你:有充分的科学依据证明,这样做会伤害发动机。
这是真的吗?请看央视财经的报道……
少加油减轻的重量跟沉重的车身相比,是微不足道的,而且你省下的油钱,跟你跑加油站花的油钱,其实是差不多的。最重要的是:
汽车的油泵在工作时温度较高,浸在汽油中可以有效降温,如果油箱中的液面总是过低,就会影响油泵散热,缩短使用寿命。另一方面,如果油面过低,遇到路面不平,汽车颠簸时油泵会经常抽空,加重发动机负担。
另外,一些车主每次都要等油表灯亮后才去加油,长此以往会对车辆的油泵和燃油系统造成伤害。专业人士建议,油箱剩余四分之一油量时就应及时补充。
不过小编觉得加不加满油,
和常识危害没啥关系,
主要是油价太高了,
对不对!
内容来源 | 央视财经
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