一个教师由学车而想到的......

学车的启示

文｜建军路小学  高晓敏

在家人、友人无数次地催促下，今年暑假，我这个胆小鬼终于开始了艰难的学车之旅。

我害怕学车的原因比较复杂。其一是对自己的动手协调能力没有信心，害怕自己手忙脚乱、不知所措的样子既让自己难堪，又让教练失望；其二是“车祸猛于虎”的教训深种心灵深处，自然有一种根深蒂固的畏惧感。

如今，形势所迫，身边不会开车的几乎没有，甚至比我年长的许多同事开起车来都早已经是轻车熟路了，再不学，我恐怕不仅会贻笑大方，还会被时代淘汰了吧！没办法，我唯有振作精神，硬着头皮，克服诸多因素，学吧！

理论知识对我来说，虽不能算是小菜一碟，但是经过几番刷题、学习，轻松过关。随后，正式上车开始技能学习。从未碰过车的我，坐在方向盘前，担心害怕之余居然有一种窃喜和激动。教练是一位还算和蔼的汉子，他郑重地向我们声明：他绝不会像外界传言的那样辱骂学员的，这使我一颗忐忑的心稍微有了一点安慰。

真正的场地训练开始了，教练耐心地给我们讲解、示范，操作要领简短而且明确，非常易于接受，可是，等到自己手握方向盘时，却发现原来从说到做的差距真是太大了！嘴里念着教练教给的口诀，手脚却总也不听使唤，不是控制离合器的脚抬快了，车熄火了，就是手中的方向打不到位、打错了，好好的弯道行驶变成了没边没际的“自由行”。坐在一旁的教练起初还有些耐心，提醒的声音还是正常的，一遍又一遍地帮我纠正。可惜，偏偏此刻的我却像着了魔似的，无论教练怎么说，还是不得要领，教练再也忍无可忍，提高嗓门，略带气愤地说：“你怎么回事呀，都教了你好多遍，怎么还不会呢？”我涨红着脸，尴尬地朝教练笑笑，没想到，教练毫不留情地说：“笑什么笑，开车是做游戏吗？认真点，都教了你这么多遍，怎么还是老错！”身为人师的我，也只好像个犯了错误的小学生，低下头来接受教练的训斥，但是一股不服的情绪却在心底悄悄滋生，难道我就如此不堪吗？不是，绝对不是！

于是，再练再错再练，一个假期我都在起早贪黑，不时用“笨鸟先飞”的成功范例来鼓励自己，练起车来丝毫不敢偷懒，其他学员练习时，我也不敢有任何的懈怠，在一旁全神贯注地看着，深怕错过一个细节。经过一次又一次的训练，一次又一次的反思，在教练一次又一次的指责后，总算功夫不负有心人，我终于能够熟练地完成考试规定的项目了。

欣喜之余，我增添了有几分感慨和思考。教练说的那句话不时在我的心头回荡：“我不是已经讲过了吗，怎么还不会？”诸如此类责备的话语为何如此耳熟呢？是呀，平时我们也常常会这样抱怨学生，抱怨他们反复强调的字仍然会写错，反复讲解的题目仍然不会，反复提出的要求仍然达不到，似乎只要一讲过，学生就应该立刻能够熟练掌握，甚至能举一反三，殊不知，从说到会做之间有着偌大的鸿沟，只有不断反复地体验，不断地实践，才能够越过这一鸿沟，实现从说到做的飞跃。孔子曰：“学而不厌，诲人不倦。”作为师者，固然应该做到诲人不倦，更应该从科学的角度出发，多给学生思考、探索、练习与实践的机会，学会等待，让学生在亲身体验中逐渐掌握语言表达的技能，逐渐提升在生活中运用知识的能力。

蓦然间，我对“让学引思”这一课改理念有了更直接的体验：在教学中，我们不能只围绕教会了学生什么这一目标而教，而应该思考学生学会了什么，可以通过什么方式学会；我们是否把主动学习的机会、时间都还给了学生，他们是否能在实践中学会学习，感悟快乐，享受成功；这些学习的内容对他们的成长是否有价值，对他们今后的人生之路是否能产生积极有益的影响……只有我们的教学理念从学生需要出发，把课堂的时间留给学生，课堂学习的主动权交还给学生，才能真正建构起属于学生的课堂，形成利于学生终身学习的学习方式。如此，学生核心素养的培养将不再仅仅是美好的愿望。

学车能有这样的启示，于我也算是一举两得喽！

文 | 盐城市建军路小学：高晓敏

图 | 来源于网络

编辑 | 亭湖区教育局办公室

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