开滴滴，有点苦

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开滴滴，有点苦

――体验“网络出租车司机”

田世荣

从8月31号到昨天我体验了第一次开滴滴快车，今天是滴滴快车的结账体现日，帐面显示我的钱包141.33元，但我只能提现59.13元；按我在线时间用三个半天十多个小时计算，平均每小时收10来元。
开滴滴有点苦，不过现在认为，开出租车的司机的哥的姐们更苦。

我注册滴滴快车是上半年的时间，但一直没有开，直到8月31号，我确实感觉既然注册了那就体验一下吧。那天下午我在我们家附近打开了滴滴司机端，刚打开，系统自动分配订单来了，有人要去“温哥华南苑”。滴滴司机接送乘客的导航分两步，第一步按客人约车地点接人，第二步导航到目的地。我马上按提示到达了地点接到了一位姑娘，按导航七弯八拐用了四十多分钟到达了机场辅道的目的地，那个客人在温哥华南苑下车后，结帐完毕，我马上把手机上的导航滴滴软件的截屏图分享到了朋友圈。马上我的女儿用微信问我：“爸爸你在做什么”？我告诉她，我在体验滴滴，为了写文章，为了好玩儿。然后，我的“第一单”这个朋友圈马上有很多朋友点赞，询问，甚至还有人纷纷表示他们也想体验这种生活。

开滴滴首先会遇到堵车塞车，现在我体会到，堵车对开车营运的人是多么严重的障碍和困难。开滴滴最怕的是堵车，因为堵车在一定的时间内所挣的钱不多，单位时间所耗费的时间成本就会更高。

开滴滴辛苦，要忍耐客人的一些不愉快的地方。昨天我开车导航去指定的南糠市街，完全是按导航所指的地点过去，等了多久，没有见到乘客；打电话问乘客，你在哪里？她说“你稍等，我马上下来”，我晕，居然叫了车自己不到约定地点等。又过了5分钟，不见她，我又打电话，她同样回答“我马上下来”；就这样5分钟一次电话询问和答复，一共三次，最后她电话告诉我：你怎么不开就过来按她指定的地点？我说你约定的地点是南糠市街，她说，不对，是东糠市街。原来乘客的软件跟司机的导航软件可能有出入，而且描述地点不同，这些细节会影响乘客和滴滴司机的准确定位，也会影响正常的信息交流。

开滴滴很辛苦，一旦打开司机端上了车，或者客人一下车，马上就有新的订单接踵而来，你会来不及反应，就必须去接单，系统要求你一定时间接人，如果错过了这个时间就算违规，就会受到处罚。

开滴滴辛苦，但是我感觉开出租车的人更辛苦。在我开滴滴快车的过程中，与乘客聊天，他们都说坐滴滴方便，快捷很很舒服，但是他们中不少人都非常同情开出租车的人，认为“猪儿更辛苦”。现在的情况是，出租车市场垄断造成的诸多矛盾，最后一棒像击鼓传花一样传到了出租车身上，就再也没有传递下去。出租车的经营权从公司那里买来，但是公司又从客运管理部门那里买来，如今，高额规费负担就最终落到了出租车司机的头上，再也无法无人转移。的哥常说，睁开眼睛就是几大百。以往，开网络约车是违法的，那么出租车驾驶员还可以把一些怨恨发泄到网络约车，比如说滴滴、优步的头上，而现在政府说定网络约车也是合法的，这叫网络出租车，也就是说滴滴合法了，从此，出租车司机再也没有怨恨发泄的对象，只有闷声吃大亏。

田世荣　20160906　成都锦江　

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