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2月22日,GAMA(通用航空制造商协会)在华盛顿特区召开的“年度行业评论”新闻发布会上公布了2016年度数据。
GAMA 会长兼派珀CEO西蒙·郝德杰(Simon Caldecott)称,2016年通航飞机交付量为2241架,与2015年的2331架相比,2016年交付量下降了3.9%。2016年的总销售额 为207亿美元,与2015年241亿的销售额相比下降了14.1%。全球旋翼机的交付量同比下降了16.9%,从2015年的1036架下降为2016 年的861架,其总销售额也从2015年的47亿美元下降到2016年的36亿美元。
2016 年商用喷气机交付量为661架,降至2004年以来最低,2015年这一数据为718架。2016年涡轮螺旋桨飞机交付量为576架,同比去年的557架 增长了3.4%。而活塞式飞机的交付量则由2015年的1056架下降到2016年的1004架,降幅为4.9%。至于涡轮直升机,其交付量从2015年 的757架降至2016年的637架。活塞式直升机2016年的交付量为224架,相比2015年的279架也有所降低。
GAMA 总裁兼首席执行官庞斯镔(PeteBunce)说:“尽管涡轮螺旋桨飞机这一部分表现尚可,但2016年度的通航数据总体看来并不尽如人意。展望未来的 2017年,我们仍然持乐观态度,并且越来越多的企业投入到创新研究、人才发展项目、推出面向市场的新产品计划等。”
“GAMA ,让制造商能够更有效地在为客户提供新产品和技术,使通航飞机更安全、高效和舒适。”庞斯镔(Pete Bunce)继续说,“我们为美国联邦航空局(FAA)完善23部通航适航法规感到高兴,并期待欧洲局方也采取类似行动。希望这些规则也能够适用于旋翼式 飞机和货运机。与此同时,为了实现和保持增长,,,促进航空产品的全球流通。”
图:GAMA公布的2016年交付数据。
注: *中航通飞的数据被添加到2016年的交付量报告中。其中2016年活塞式飞机和涡轮螺旋桨飞机交付量包括了中航通飞的数据。但是在与2015年数据进行比较时,并不包含此两项数据。
**由于莱昂纳多直升机Q4现在暂未发布数据。为了方便比较,GAMA排除了2015年第四季度的莱昂纳多直升机Q4数据。在其2017年3月发布年终报告后,GAMA届时将更新2016年度在线报告。
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