中国另一款五代战机重大改进 官方已经间接“承认”

鹘鹰2.0版本正在厂内组装

　　在本届珠海航展上，中航工业在一部推出的宣传片中出现了一架正在组装的歼-31战机。通过细节可以发现这架飞机并不是首飞的原型机，而更像之前曝光模型上经过重大改进的机型。

　　军事专家谷火平指出，与在珠海航展大出“风头”的“明星”歼-20来说，歼-31的人气一直不太高，大家都对歼-31的进度颇有微词，也有人说中国军方对歼-31不太“感冒”。当然，这只能是一种误传，像歼-31这样的重大军工项目，没有中国军方的全力支持是根本不可想象的。

　　中航工业沈飞公司第一次曝光了歼-31的基本数据：机长17.3米，机高4.8米，翼展11.5米，实用升限16000米，速度1400公里/小时，最大起飞重量28000公斤，作战半径1250公里。歼-31从性能上来看自然不及歼-20，确切地说歼-20为重型机，歼-31为轻型机，两者属于高低档搭配组合，类似于美军的-F22与F-35的关系。

　　军事专家谷火平指出，其实歼-31还是很“抢手”的，不但中国空军需要，中国海军可能也需要，有报道称中国海军正在考虑使用歼-31来代替歼-15，充任下一代的舰载机，当然这里面还有很长的路要走。

　　除了内需之外，歼-31也有非常广阔的出口前景。未来10年甚至20年之内中，歼-31都可以说是国际军火市场炙手可热的“抢手货”。原因也很明显，一是性能，不管怎么说歼-31也是标准的五代机，与目前的3代或3代半机当然不可同日而语。二是价格，中国制造本身就有价格优势，歼-31又是轻型机，原本就不追求过高的性能，自然拥有较低价格，这对于许多客户是非常有吸引力的。三是中国较为开放的技术转让政策，可以尽可能满足客户对于技术转让的要求，这也一直是中国的重要优势之一。

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