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聚力修路,等同于修仙?

2020-07-05 12:04:17


对于小编而言,每天上班的必经之路——和祥路,就是挥之不去的梦魇,因为它永远都是这个样子的↓↓↓



而小编濒临崩溃的内心是这样的

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小编除了靠着对大家的心心念念之情支撑着走完这段心酸路,还有就是前方不远处那一抹“希望之光”在晨曦中异常闪亮。



路|漫|漫
其修远兮

为了保证早高峰业主车辆可以顺利驶离园区,秩维队员们化身“交警叔叔”,疏导因和祥路涌入的车流导致五号岗前道路拥堵的交通状况,秩维队员们为了业主也是瞒拼的!





美好过后回归现实,此举终归是治标不治本的劳心之策。目前哈尔滨市区现有道路总长度为3120公里,道路面积6484公顷。其中微循环支路总长度约1295公里,占道路总长度的42%。到2020年规划期末,我市三环内未打通道路总计157条,总长度185.2公里。


按照规划,我市将在2020年前分为三个阶段分步实施微循环交通规划,目标——






缓解四季上东、中北春城拥堵圈

按照疏通“毛细血管”、打通“主动脉梗阻”原则,先用治标方式疏解当前交通,打通文景头道街、中民街,新建和平桥回转匝道,拓宽民生路、亚麻街,打开中北春城小区院墙,改造小区道路,渠化和平路与和祥路交叉口,改善周边微循环道路通行条件,缓解四季上东通往和平路、民生路、香滨路的出口堵塞问题。建设中民街与亚麻广场地下停车场,解决占道停车对动态交通的影响。 


因此要想从根本上缓解小区周边的交通压力,除了我们大家有意识的提早提早再提早的出门外,还是需要从根本上解决,尽快实施微循环交通规划,才是王道! 在此小编呼吁大家群策群力,可以拨打12345反映此事,敦促政府早日破土动工,让大家出行得到一个质的飞跃。



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