然乌断桥堵了上千辆车,这刚没几天墨脱又塌方了。大的小的交通管制是一路上的关关卡卡,所以有人说:不想挑战生命的雨季 还是远离川藏南线,毕竟是赌运气 、人品 的。你要是亲眼看见前方的 或者后方的车遭遇泥石流 塌方命送川南线时 你就会体会到人品的重要性 。可真的是这样的吗?小编却想说:6月自驾川藏线都是胆大命厚之人
一路过五关斩六将,难道单单靠人品,烧烧香,拜拜佛就万事大吉了吗。
川藏线的旅游旺季是6-10月份,特别是6-7月是顶峰。恰巧也是川藏线一年中强降雨量最多色的时节,从每年的川藏线路况新闻就不难看出:川藏线的6月就是个多事只之季,也是进藏旅游的危险系数最大的时段。
可是,为什么还是有那么多不怕事,不怕死的人翻山越岭来看你——川藏线。懂的人自然懂,不懂得人,说了还是不会懂,原谅小编不在此复述了。
进藏攻略
有人靠着踏踏实实的旅行攻略,走进了川藏线。川藏线的旅行有人准备了1年的,3年的,甚至更久的,也有做好攻略说走走的藏迷。不管是徒步,骑行,自驾进藏的,他们每个人都有一份自己的川藏线旅行攻略:
专业向导
有人靠着川藏线的专业向导,走进了川藏线。接触过川藏线向导的人,都会被这个男人强大的内心和幽默折服。是要终其一生多少的热爱才会选择此工作,勤勤恳恳的伴随一生。
道路抢险者
有人靠着川藏线道路抢险者的奋力作战,走进了川藏线。川藏线上给人最大的影响就是一路修修修,一路烂烂烂,一路都是大的小的交通管制。这就是川藏线,你钟情于此,他们也在这条路上。
走川藏线的危险,也只有去过的人才会明白。特别是6月,是需要一部分的运气,但是也需要一部分勇气。以上这几类6月自驾川藏线都是胆大命厚之人,更是可爱之人。
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