成都共享单车超50万辆 以后咋管？

自2016年11月中旬共享单车进入成都以来，发展迅速，特别是今年入春以后，随着天气转暖，共享单车更是呈井喷式发展。你知道现在成都有多少共享单车吗？

在解决城市出行“最后一公里”的问题上，

共享单车确实发挥了不小的作用。

但同时，也带来管理制度不完善、企业主体作用发挥不充分、行停秩序不规范等问题。

咋办呢？

3月3日，成都市交委发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》，成为国内首家以政府规范性文件出台鼓励共享单车发展政策的城市，《试行意见》明确对蓄意破坏、盗窃共享单车等行为依法查处，构成犯罪的追究刑事责任。

时隔一个多月，成都又有新动作了。

4月17日，成都市交委、、成都市城管委三部门联合出台成都市《关于进一步加强共享单车管理的工作方案》，并成立了关于共享单车的“3+7+N”会议协商制度。

所谓“3+7+N”会议协商制度，即成都市交委、、市城管委3个部门，联合五城区及高新区(微博)、天府新区成都直管区，以及共享单车运营企业参加的会议协商制度，、、。

原则上每半个月召开一次专题会议，也可根据工作需要临时召开，及时解决共享单车发展中出现的问题。

《关于进一步加强共享单车管理的工作方案》要求，运营企业需制定完善并及时报送车辆运行维护制度、车辆停放秩序管理制度、文明用车奖惩制度、个人信用评价体系、使用者投诉机制等相关规章制度，同时自觉接受政府部门的监督管理，及时报送共享单车投放、运营等情况，并将运营车辆信息和信用评价信息直接接入政府监控平台，实现信息共享。

据悉，成都正加快制定《共享单车运营企业服务质量信誉考核管理办法》，将从规范经营、安全生产、优质服务、社会责任、社会评价等方面进行考核，根据考核情况适时做出评估并及时向社会公布，以市场运作手段“扶优限劣”，促使运营企业切实落实主体责任，提升服务质量。

据了解，未来政府部门将与共享单车运营公司一起，建立个人信用系统，。

针对使用者乱停乱放，平台将扣信用分，利用信誉制度进行抄告，如果使用者违章，会在共享单车平台进行通报，如果发生多次，名字会从平台剔除，该用户不能再使用共享单车。此外，如果使用者违反成都市非机动车管理条例规定，民警将进行处罚，比如骑共享单车闯红灯，逆行、骑行快车道等，都将罚款50元以下。同时，也将与信用平台挂钩。同时，公安部门将加大对破坏共享单车行为的打击力度。

来        源丨综合四川在线、成都商报、四川新闻网等

图文编排丨董     彦 

校        对丨杨     靖 

责任编辑丨陈 志 英      

终        审丨刘 姝 岚