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答：0号车用柴油在气温低于或等于0℃时可能完全凝固导致无法使用，在柴油凝固前由于粘度增大或析蜡堵塞燃油滤清器滤网也不能正常使用。为此，国家标准规定：0号车用柴油适合用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用，冷滤点是柴油实际使用温度的指标而不是凝点。体现在质量指标上：国家标准规定0号柴油的冷滤点为不高于4℃，所以当气温降低到4℃以下时，就可能会出现析蜡从而堵塞油路的情况。

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