呼声｜关于恢复南城区与东城区公交的建议

从东城区到宝峰区的公交车问题一直是一个困扰老百姓的问题。虽然这个线路通过一段时间公交车，但是好景不长。至于取消的原因是什么？作为老百姓我们不得而知，就我个人揣测是因为该线路乘客太少，入不敷出，抑或线路规划有问题，暂时取消？可能短期内这条线路开通公交车收入是不太客观，但是从长久出发，利大于弊。就出行而言，这条线路可以方便去诸如政务中心办事的人，也可以方便去火车站和汽车总站的人，还可以方便去一中读数的人；就经济发展而言，这条线路的开通势拉近南城与东城距离，带动经济发展。如果县里考虑的是入不敷出的问题取消该线路公交，我的想法是，公交作为一个方便老百姓出行的必要工具，应该在城区线路上做到大面积覆盖，即便亏本，也不应该取消。之前通过一段时间，我个人观察，主要存在以下几点问题：1.司机等客现象严重，公交车应该做到准点出发。如果公交车一味等客，那么在线路上跑的车就会明显减少，在站台等车的乘客也会因为等车而车久不能至，从而选择其他车，长此以往就会恶性循环，越等客越少；2.班次太少，持续时间不够长。此前这条线路一共约5辆车（具体多少不清楚），而且往往在下班时间这些车已经停开了，所以因为车少，所以坐车的人就少了；3.线路规划不太理想，如果改成环线，如一桥——东方桥——火车站——二桥——二中——一桥，按上面的顺序分上行线（正向）和下行线（反向），可能运行收益会有明显提升。可能县里有县里的规划，但就我个人认为这条线路取消实非明智之举。现提出开通此线路之建议，盼各位领导关注为感。（文/合明）