刹车时油耗高？那是你还不会用油门控制速度

不知道各位新老司机发现过这种情况没有：在刹车时，油耗显示会非常高！经常出现好几十的瞬时油耗！

当然，我肯定说的是普通家用车，而不是什么大排量的豪车高级车。

刹车是否耗油，这个问题可能很多人都问过。

但原理到底是怎么样的呢？到底耗油不耗油呢？

刹车这个动作本身不会增加油耗，因为汽车的设计都是当你踩下刹车时，必须松掉油门。

所以，频繁的刹车会增加油耗是因为刹车后车辆要从一个低速的状态慢慢加速到正常行驶的状态，这个过程要加油，而此时的耗油量是非常大的。远远超过匀速行驶耗油量。从而导致油耗增加。

脚踩刹车时，发动机动力正在线性下降，此时随着车速减慢，变速箱由电脑控制自动降挡，动力与转数之间的突然变化，会有一瞬间的顿挫衔接。

好比骑行变速自行车，虽然双腿已经不再发力，但转换到小变速齿轮时，也会感到一瞬间的空转速度比较高的时候丢油门，瞬时油耗为0。因为此时发动机停止喷油。

转速继续下降到一定数值，档位脱离，车速有一松的感觉，发动机会喷油维持怠速。而瞬时油耗是行车电脑计算的结果，以百公里时速为单位，所以速度越慢显示会变高。

俗话说的好，新司机用刹车开车，老司机用油门开车。油门与刹车是控制车速的两大因素，大家对这两个因素把握好的话，不但能省油，还能减少车辆机件的损耗，延长了汽车的使用寿命。

那有没有可能控制刹车来降低油耗呢？

小编认为，能用松油门降速就尽量不用刹车降速。很多时候，根据前方的路况，有预见性的提前松油门带挡滑行，比盲目的加油跑待到看来不及了再踩刹车不知要好多少倍!

所以，有经验的司机用油门控制速度，新手就只会用刹车控制速度。