印度米格29出问题要求俄弥补缺陷，竟然批评俄罗斯人“懒洋洋”

2020-10-20 12:42:06

印度米格29出问题要求俄弥补缺陷，竟然批评俄罗斯人“懒洋洋”。美国“防务新闻”网站报道，印度审计长公署（CAG）上月发布报告，“超日王”号航母的舰载战斗机米格-29K面临因发动机、机身、电传系统问题，目前已经导致无法出勤，因此印度海军要求俄罗斯出面帮助解决，并严厉地批评了“懒洋洋”的俄罗斯人在制造和维护米格-29K上的表现。

印度订购45架米格-29K型飞机和设备花费了22亿美元，这则大单甚至是印度本土航母“维克兰特”号航母的全部希望，如果在2018年“维克兰特”号试航时米格-29达不到预计出勤率，那么印度的本土航母将无法形成战斗力。

尽管印度军方认为米格-29K仍然是印度舰载战斗机的最佳选择(印度无力本土研发航母舰载战斗机)，目前的问题都是俄罗斯军工的不负责任所导致。1999年印度前海军参谋长阿琼普拉卡什上将从俄国购买舰载机时，只有米格-29K和苏33能够在“超日王”号航母的甲板上短距离滑跃起飞和拦阻降落，苏－33舰载空优战斗机主要负责舰队防御，在苏－27K基础上发展而来，装备了鸭翼和襟副翼增大攻角，同时强化了起落架，安装了尾钩，保证航母甲板起降，不太适合印度的中型航母，因此只好选择米格-29K。

米格-29K发动机存在问题，CAG的报告认为目前有40台发动机（双发米格29k的62%）不能正常使用，战斗机的实际性能比预想低21.30%-47.14%，维护性和性能缺陷问题的根源，是俄罗斯军工综合体的质量控制体系不达标，提供的售后服务也不令印度海军满意。

米格-29K使用RD-33 MK发动机一开始被印度人认为是进步，但是可靠性是值得怀疑，果然就出现了40台次的故障。普拉卡什上将要求俄国人不惜一切代价弥补，他表示“任何一家受人尊敬的公司，都会在乎自己的声誉，会注意到这一点。但那些控制俄罗斯军工综合体的寡头们太无耻了，有两个原因：第一，他们知道印度没有别的选择，第二，他们相信，印度政客永远不会因为这些问题对他们施压。”

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