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动力电池组系统漏电检测规范

2023-06-29 11:32:37
软起动器

  一、检测目的

  通过检测动力电池组系统的绝缘电阻,判定动力电池组系统状态是否漏电。

  (注:被测量的绝缘电阻是满足安全目的定义的一适当的值,可以比实际的物理值低)

  二、应用范围

  以下情况需检测动力电池组系统绝缘电阻,以判定动力电池组系统是否漏电:

  1、动力电池组系统总成出厂检测;

  2、动力电池组系统总成装配于整车前检测;

  3、连接动力电池组系统正负极线束前检测;

  4、车辆漏电传感器报警时检测。

  三、检测注意事项

  动力电池组系统为高压电源,纯电动车型或hev车型为高压电路,因此不正确的操作可能导致电击或漏电。在动力电池组系统漏电检测过程中,必须遵循以下步骤。

  1、对动力电池组系统或高压回路进行操作时断开电源

  ①、务必戴绝缘手套。

  ②、拔出紧急维修开关手柄,并将紧急维修开关手柄放置在指定位置由专人看管,以防其他人员误操作。

  ③、在车上测试时,先拆卸动力电池组系统负极连线和正极连线。

  2、使用绝缘手套注意事项

  ①、使用前必须检测手套是否有破损、破洞或裂纹等。

  ②、切勿戴湿手套。

  ③、在整个动力电池组系统或高压回路操作过程中请始终带好绝缘手套。

  3、进行检测时的注意事项

  ①、工作开始前,一定要断开电源。

  ②、操作动力电池组系统或高压回路需要戴绝缘手套,绝缘手套使用。请参考绝缘手套的注意事项。

  ③、不要携带任何类似卡尺或测量卷尺等的金属物体,因为这些物体可能掉落,从而引起短路。

  ④、拆卸任何高压配线后,立刻用绝缘胶带将其绝缘。

  ⑤、操作完成后,应再次确认在工作平台周围没有遗留任何零部件或工具,以及确认高压端子有绝缘保护。

  四、检测条件

  1、检测设备:电压表、绝缘电阻测试小线

  ①、检测用电压表不低于0.5级,要求具有直流电压测量档位,量程范围不小于或等于500v.

  ②、绝缘电阻测试小线由电工鳄鱼夹、高压电阻r0(r0=100±10kω)高压导线组成。电工鳄鱼夹要求耐压为3kv;高压电阻耐压为3kv;高压导线耐压为3kv,过电流能力大于5a.

  ③、检测用万用表和绝缘电阻测试小线,应在鉴定合格的有效期内。

  2、检测环境

  ①、温度:-15℃--40℃

  ②、相对空气湿度为:25%--90%

  出于安全考虑,建议动力电池漏电检测在较干燥的环境下进行。

  五、检测方法

  1、测量动力电池组系统负极与托盘之间的开路电压v1

图 1 v1 的测量

  2、测量动力电池组系统正极与托盘之间的开路电压v1‘

图2  v1‘ 的测量

  3、比较v1和v1’

  4、并联r0电阻(注:r0=100±10kω)。

  注:操作需带绝缘手套。

  ①、如果,v1>v1,则在动力电池组系统负极与托盘之间并联r0电阻。同时,用电压表测量r0电阻两端的电压v2.

图3 v2的测量

  ②、如果,v1<v1,则在动力电池组系统负极与托盘之间并联r0电阻。同时,用电压表测量r0电阻两端的电压v2、。

图4 v2’的测量

  5、计算动力电池组系统的绝缘电阻。

  ①、如果v1<v,1,,绝缘电阻ri的值由下式计算:

  ri=(v1-v2)*r0/v2

  ②、如果v1>v,1,,绝缘电阻ri的值由下式计算:

  ri=(v1’-v2‘)*r0/v2‘

  六、要求

  按照标准计算方法计算得到的绝缘电阻值,除以动力电池组系统的标称电压u,所得值要求大于500ω/v.


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