“八步”从技术转型项目管理

毋庸置疑，技术是汽车行业的基石，技术人员是汽车行业的核心资源，大部分汽车行业的新人，在进入到这个行业的伊始，都会被下放到遍地都是技术应用的基层去学习和锻炼。这群人里面的一部分人，通过自己的学习实践掌握了一定的技能，因自身影响而形成了一定的人际关系圈，公司会在这群人中进行选拔，让他们担当起项目管理的工作，其中的成功者成长为项目经理。这是汽车行业一个非常普遍的项目经理培养模式。

如此成长起来的项目经理，对技术有着天然的亲和力，技术语言构建了他们在日后的工作中与多功能小组成员以及职能部门的交流管道，一定程度上形成了对交付物以及相关过程识别能力上的优势，这是一个舒适区，会让人想停留在里面不想出来，反而成为了一个藩篱，随着角色的转换，项目经理要从这个舒适区里走出来，更多地担当起管理和领导团队的责任。

那么如何成为一个合格的项目经理呢？我们先搞清楚项目和项目经理分别是什么。依据PMBOK的解释：1）.项目是为创造独特的产品、服务或成果而进行的临时性工作；2）项目经理是由执行组织委派，领导团队实现项目目标的个人。

是不是感觉很抽象呢？确实抽象！不过不用担心，正因为抽象，所以不同的公司或企业，基本会以上面的定义为核心去个性化自己的解释，通常会是项目经理的岗位职责说明书。不幸的是大部分新人看到岗位职责说明书的时候，仍然会感觉到无从下手，如何才能快速上手呢？

下面就给大家说说几点经验，对于技术背景的项目管理新人，不妨按这么八步走：

一、 “改头换面”

从形式上与原来的角色进行脱离，如何做呢？在去项目管理部报到后，第一时间到公司各个职能部门打个招呼，告诉他们自己已经脱离技术岗位从事项目管理工作了，公司职能部门一定不止一个，可以以此给自己一遍遍的宣示：我的角色转换了。

二、 “闭门谢客”

跟部门领导打好招呼，表达自己希望有足够时间学习的愿望，一般情况下领导都会考虑你是新人，不会一来就给你压上实际操作的担子。这样，你就能拥有相对充裕的时间去进行预习，实施后三步的实践。

三、“学法懂法”

仔细研究公司的项目管理程序文件和相关表单，这是日后开展工作的合法路径和通行证。这一步没有捷径，一定要踏踏实实地完成，避免日后碰壁。

四、“研究样板”

跟部门领导申请一份已完结的项目管理案例，仔细阅读项目章程，看看成功的案例记录了哪些信息，开过哪些会，问题是如何解决的，表单是如何填写的，经验教训总结等等，这些都是项目管理的工具技术。

五、 “微服私访”

前面已经跟职能部门报过家门了，要适时的回访一下，了解一下职能部门是怎么工作的，是如何跟各个项目经理进行合作的，对以往的项目有哪些的抱怨，多倾听群众的声音，因为此时你身上还没有任何项目的光环，所以不会给他们形成压力，而且因为你是新人，大部分的人还是乐意为人师的，他们的建议，很大一部分还是借鉴价值的，这些建议经过消化之后，能够让你日后更顺利地开展工作。

六、“有样学样”

等前面5步都做完了，就可以跟部门领导要一个简单的项目，认准一个容易相处的老同事，跟着他一起演练，有问题跟他多多请教，每做完一步就依据程序文件好好复盘、思考、领悟，所谓师父领进门，修行靠个人，这个阶段是夯实基础的窗口期，一定要花功夫。

七、 “退一步海阔天空”

有了自己的项目之后，也有了自己的项目团队，一定要时刻提醒自己从技术领域退出来，把自己的视野展开到全局，好好研究一下WBS，要依据项目章程，清晰地定义好团队成员的岗位职责和工作任务包，给予他们信任，尽可能地让他们自主地开展工作，而你自己专注于策划与追踪，做到人尽其才，让成员在工作中学习和成长，这些都会是你的组织过程资产，也是团队的财富。

八、“修炼内功”

列宁说：“没有革命的理论，就没有革命的运动”。工作之余，多学学项目管理理论知识，有了丰富的理论知识，可以有效地指导工作实践，使自己的工作方式更规范，继而形成专业项目管理人员的素养。

鄙人也是由技术人员转行从事了项目管理工作，以上几点，是我从个人角度进行的总结，希望可以为谋求转型项目管理的技术人员提供一些参考。

（来源：汽车项目管理网）

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